Det kommende år lover mange overraskelser for fans af ikke-standardbiler og især terrængående køretøjer. Terrengkøretøjer, der er særligt populære for deres modstand, er uovertrufne ledsagere til at rejse i fuld komfort, fred og sikkerhed. Vi forlader dog de "standard" 4 × 4'er til en anden artikel, for året 2022-2023 er lige begyndt ledsaget af et eksklusivt arsenal af 15 terrængående køretøjer, der ikke har noget at gøre med de 4 modeller. × 4, som vi har tendens til at se på vejene. Læs videre og lær om de nye monstre, der vil trodse både terrestrisk og akvatisk tyngdekraft i 2022-2023.
SHERP Ultimate ATV - det amfibiske terrængående køretøj
Vi starter med et terrængående køretøj, der trods både terrestrisk og akvatisk tyngdekraft - SHERP Ultimate ATV. Et design baseret på enkelhed og pålidelighed og et design, der giver nem adgang til reparation - SHERP er et amfibisk terrængående køretøj, der kan køre hvor som helst, hvad enten det er på land, på vand, på sne og endda på is . Affjedring og transmission med høj pålidelighed et minimum af anvendte elektriske apparater store selvoppustelige dæk (hver med et volumen på ca. 800 liter); evne til at krydse en skråning med en hældning på 35 °; en 4-cylindret dieselmotor med 44 hestekræfter - SHERPs tekniske styrker er ret overbevisende.
Gibbs Terraquad amfibisk UTV
Gibbs 'Terraquad Amphibious UTV med sin ægte vej- og vandydelse og side-om-side siddepladser er meget mere end en sjov maskine, men et ægte transportmiddel. Ved hjælp af højhastigheds-amfibieteknologi, designet og bygget internt, kan Gibbs Terraquad UTV nå 50 km / t på land og 45 km / t på vand, mens den konverterer fra tilstand til tilstand. andet på få sekunder. På land driver en 4-cylindret motor med 140 hestekræfter baghjulene, mens en vandstråle driver den over vandet.
Argo Frontier 750 Scout 8 × 8
Det næste off-road monster er Frontier 750 Scout fra lederen i kategorien ARGO. Køretøjet er udstyret med en 26 HK EFI, luftkølet V-twin motor. Modellen tilbyder den kraft og alsidighed, som man forventer af en Argo Frontier. Frontier 750 Scout er ideel til både jagtentusiaster og enhver spændende søger og har noget for enhver smag.
Burlak terræn og amfibie
Til din information er Burlaks hovedformål at blive brugt i Arktis. Det amfibiske terrængående køretøj med 6 hjul kan ikke synke i sumpe eller nedsænke sig selv. Designet af den amfibiske lastbil er baseret på en pansret personelbærer - BTR-60, som er blevet ændret, indtil den er uigenkendelig og alligevel effektiv. Med en lastekapacitet på 3 tons kan dette monster let transportere ti personer. Burlaks krop er stærkt isoleret, udstyret med køkken, brusebad og andre faciliteter. Alle systemer og motoren har adgang indefra huslyet, som har et enkelt rum med et cockpit.
Ikke-almindelige terrængående køretøjer: Shaman Avtoros Wamah
Shaman Avtoros Wamah fortjener også særlig opmærksomhed med hensyn til top off-road køretøjer, der er diskuteret i vores artikel om dagen. Dette alsidige amfibikøretøj med otte drivhjul (fire foran og fire bagtil), som kan styres individuelt, har meget ekstrem manøvredygtighed i marken. For din information har maskinens dæk en stor kontaktflade (1240/580), som bidrager til navigationssikkerheden og sikrer, at sporene i naturen er så små som muligt. På vand kan sjamanen nå en hastighed på 7 km / t, mens hans hastighed er 80 km / t på land. Køretøjet er 6,30 meter langt, 2,5 meter bredt og 2,7 meter højt med en egenvægt på 3,9 ton. Inde,maskinen kan rumme ni passagerer (på to og tre rækker med anatomiske sæder).
Hagglunds Bandvagn 206
Hagglunds Bandvagn 206 er et af terrængående køretøjer, som intet kan stoppe. Denne Volvo-model er nysgerrig af natur og viser sig at være en forbedret anden generation af BV 202 Snow Cat, der havde fire spor og en lang hætte. Det indre af Hagglunds BV 206 har 6 sæder. Maskinen er designet til sne, mudder, sand og endda tungt terræn og kan nå 75 km / t. Blandt dens egenskaber: en 2,7 M CDI Mercedes-motor; en ZF 6-trins automatgearkasse; 4 kørespor. Derudover kan det amfibiske køretøj krydse en flod eller en sø.
Ripsaw EV2: en overvældende high-tech tank
Vi fortsætter vores liste over eksklusive terrængående køretøjer med Ripsaw EV2 - en superkraftig tank med høj teak. En 600 hestekræfter dieselmotor og to store spor giver luksusmaskinen mulighed for at bevæge sig i fuld hastighed og smidighed over ugæstfri terræn. Det mest overraskende ved dette køretøj er dets interiør designet i forkant med teknologi - en kontrolskærm og masser af forskellige lys får dig til at tro, at du er i cockpittet til et fly.
Tinger Track S500: en ekstremt pålidelig amfibisk ATV
Dette er den næste repræsentant for amfibiske terrængående køretøjer, der finder deres plads i vores placering. Dette terrængående køretøj, der er ekstremt pålideligt og alsidigt, er absolut nødvendigt. Med sit lette og robuste karrosseri og komfortable og sikre sæder tilbyder køretøjet en behagelig tur selv i lange timer.
Polaris Rampage: amfibisk bæltekøretøj
Ingen specifikationer endnu, men det ser ud til, at Polaris Rampage er et meget adræt og frem for alt kraftigt terrængående køretøj. 100% amfibisk, maskinen kan ikke synke, hvis isen viger under dens vægt. Nu er det stadig at kende prisen på denne lille terrænhamster samt dens nøjagtige specifikationer …
BVS10 BEOWULF
Honda TRX500 Foreman
TRX500 Foreman er udstyret med en kompakt motor og en slidstærk, stiv og let stålramme og kan prale af præcis håndtering og en jævnere kørsel. Optimal frihøjde til jorden gør det let at køre i hårdt terræn. Store hydrauliske skiver på de forreste bremser giver konstant høj stopkraft. Derudover tilbyder den attraktive krop fremragende beskyttelse mod mudder, samtidig med at den giver en dynamisk, moderne stil.
Yamaha Grizzly EPS SE
Kawasaki Brute Force 750 4 × 4 EPS CAMO
Brute Force 750 4 × 4 EPS CAMO er designet til dynamisk terrængående kørsel og kombinerer kraften fra 750cc V-twin med et kompakt og let karrosseri. Signifikant forbedret håndtering og en ny elektrisk servostyring EPS fremhæver maskinens sportslige håndteringsevne.
Suzuki KINGQUAD 750AXI POWER STEERING SE +
John Deere Gator RSX850i
Når du sidder i John Deere Gator RSX850i, føler du dig straks hjemme. Højryggede sæder byder chaufføren velkommen og pakker ham komfortabelt rundt. Med sin firetaktsmotor med elektronisk brændstofindsprøjtning får maskinen en hurtig start under alle forhold. 839cc V-twin-motoren er væskekølet, så den kan fungere jævnt under de hårdeste forhold. Firehjulstræk køretøjet er beregnet til brug under særligt vanskelige forhold.
